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37家出租车公司联合打造政府监管的打车软件

2017-02-04(浏览量:1298)

“爱召车”是一款由济南永昌、良友、鑫达通等37家出租车公司联合成立的山东世纪锦云网络科技有限公司,携手浪潮集团和约约出行共同合作打造的打车App软件。

 

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浪潮集团办公环境

 

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浪潮集团与福田汽车集团合作

 

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定,只要具备一定条件就可以申请成为从事网约车经营的平台。网约车新政落地后,各地本土出租车公司都会想要抢占分到相应的蛋糕,成为当地的网约车“霸主”。不仅济南,包括郑州、泉州等多个城市都找到约约出行,共同研发了官方叫车平台。

 

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山东世纪锦云与浪潮集团战略合作签约协议

 

爱召车新版于2016年12月1日起开始测试,“爱召车”的功能主要是叫出租车,而且可以“加小费”和“给司机捎话”。最终版本的“爱召车”预计年前上线,下一步还要跟济南公交369相互融合。

新版软件将支持APP叫车、微信叫车、电话叫车三种叫车方式,届时济南主城区出租车将同时具备线上线下服务功能,基本实现各类人群各种打车方式的全覆盖。车辆选择方面,乘客可以选择不同档次、不同价位的车辆;功能选择方面,乘客可以选择无障碍出租车、七座商务车实现特殊功能;服务选择方面,乘客可以选择接送机(场)、接送站、长途包车、定时包车等。

 

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爱召车App客户端

 

如果出租车公司涉足网约车,肯定会对现有汽车租赁公司造成冲击。本土出租车公司有车辆和人员优势,而且有成熟的管理经验。地方网约车新规落地后,现有网约车格局都会发生较大变化。

其次,“爱召车”也是国内纳入政府监管的打车软件平台。目前公司正在加派人手从后台录入车辆资料信息”,济南一家出租车公司管理人员表示,“爱召车”司机端接入的全部是正规出租车公司的在册驾驶员,服务车辆全部来自主城区出租车。为了确保乘客不会通过“爱召车”叫到“黑车”,司机端的服务车辆信息由各出租车公司一一人工录入,故测试初期车辆数会比较少,过一段时间将逐步增加,整个测试期间有望达到千辆左右规模。

 

国内首款纳入政府监管的大车软件平台.jpg

国内纳入政府监管的打车软件平台

 

爱召车的最大优势就是本土化,而且接入的车辆都是合法车辆和注册驾驶员,安全性非常高,出了事故还有出租车公司兜底,绝不会出现推诿扯皮现象。这在网约车问题频出、出了事故难以界定责任的当下难能可贵,这也是传统出租车公司寻求转型的突破口。

所有合法化的平台都要接入官方平台,在技术方案没有形成之前,先由交通部大平台接管,向各地分解互联网平台数据。在国家出租车“新政”鼓励传统出租车(巡游车)通过电信、互联网等电召服务方式提供经营服务的背景下,“爱召车”的上线对济南市深化出租汽车行业改革、推动传统出租车行业转型升级具有标志性意义。 

 

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