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赋能中小型运力企业 约约出行欲构建网约车“SaaS平台”

2019-03-07(浏览量:667)

目前滴滴虽然掌握着大量的用户资源和出行数据以及大量的运力资源,但这些核心资源并不是滴滴本身自有,双方的绑定关系是基于新模式和烧钱补贴建立起来的,作为一家中心化出行平台,平台的有效运行有赖于运力和用户的同步协调增长,缺少任何一方,天平都会失衡。

滴滴目前运力都掌握在汽车租赁公司和海量私家车手里,这些资源正随着时间和市场的变化慢慢发生转移流失,那么对于滴滴来说,逐步建立的用户体验会逐步降低,这势必造成一些用户流失,一些新兴平台便有可能抓住这些机会趁虚而入,这将会影响到其战略方向,近期的官方数据也反映出这种模式的发展瓶颈。

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对于曹操这种B2C的重资产运营模式来说,虽然核心资源都掌握在自己手里,但面临的问题是运营费用长期居高不下,边际成本不会随着规模化增长而降低,规模化成本高速度低,而无法规模化将在一定程度上导致用户体验下降,这些花高价钱好不容易拉过来的新用户,由于叫车等待等问题又重新流向主流平台,再加上新能源车补贴红利的逐步减少,平台发展速度势必受到很大影响。一直处于高亏损状态下,如何盈利将促使其往更多元化精细化的方向发展,从而注定这种模式的发展瓶颈。

中国如此广阔的地域、庞大的人口基数以及与日俱增的人口流动率,决定了出行需求的多元化。这种出行需求的错综复杂,不是某一两个中心化平台就能完全消化的。那么,赋能中小型运力企业,帮助中小型运力企业实现智慧出行的转型升级,从而同主流企业协同参与市场竞争,才是未来出行行业的大势所趋。

【约约出行】将通过构建业界领先的SaaS化全产业链服务平台,帮助合作运力企业全面降低运维成本,链接运力和出行场景,结合大数据帮助交通出行企业快速搭建网约车平台,全力提供流量扶持计划、免技术投入、免机房建设投入、独立品牌运营、线上线下运营支持等,赋能运力企业转型升级,致力于成为客户心中“提供智慧出行整体解决方案的服务平台”,做链接运力和出行场景的服务者。

网约车SaaS平台:http://www.yueyuechuxing.cn/

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